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臺灣人‧臺灣事

矗立在南台灣的鵝鑾鼻燈塔，光力高居亞洲之冠 (攝影：沈文台)

鵝鑾鼻燈塔──『東亞之光』美譽

文／李展平／本館編輯組編纂　

　　面對巴士海峽的屏東鵝鑾鼻燈塔，創建於清光緒7年（1881），這座位於國境之南海角上「元老級燈塔」，由於照明射程高居亞洲地區之冠，一直享有東亞之光美譽；早年更因鯨魚成群結隊在附近海域遊蕩，海上不時出現噴泉數丈奇觀，而被稱為「燈影鯨泉」，加上燈海四周林木蒼鬱，夕日晚霞風光，曾名列臺灣八大美景之一，經常吸引大批遊客駐足流連。

　　據文獻資料載：清同治6年（1867）2月7日間，一艘美籍貨輪「納威號」航行於鵝鑾鼻燈塔附近海域約60公里七星岩時，突觸礁沉沒。船長赫特夫婦與船員12人，搭乘舢板到舊稱「沙馬磯」的鵝鑾鼻南灣一帶登陸，不料被原住民殺害。美國駐廈門領事李仙得，嚴詞向清廷抗議，並要求必須儘速在鵝鑾鼻海角興建燈塔，以維護船隻通行安全。另在同治10年（1871）11月間，又有一艘琉球漁船，船身衝撞岩礁而告破裂，漂流到南部八瑤灣，又被殺害，日本藉口流民遭殺，派遣日進、孟春、三國等三艘船艦攻打琅嶠（今恆春），引發血腥殘暴牡丹社事件。當時恆春半島仍屬人煙未至蠻荒之地，治理主權操控在尚未開化原住民手中，清廷勉為其難派王福祿率領數百官兵保護畢司禮與相關人員安全。

　　這座完全模仿西式構造，由洋人建築本島第一座燈塔。地面基座縱橫長寬各為40公尺，高22公尺，總共分成5層；最上端第5層，安置1等五燈蕊煤油旋轉透鏡燈。燈塔外圍，從東面山至西南沿海，總共廣達7500餘公尺、直徑2600公尺，規模宏偉壯觀。燈塔造形頗為特殊，白色鐵造塔身，周圍形構砲壘形式。利用塔基來作砲台，除圍牆外設有槍眼，防守原住民襲擊。二戰期間，雄峙南臺灣，鵝鑾鼻燈塔曾經多次遭受盟軍飛機轟炸。臺灣光復後，財政部關稅總局海務處，於民國36年予以整修，起先安裝6等電石器閃光燈，隔年改為5等直流電閃光燈器，光力為3000支燭光。民國51年海關改為鵝鑾鼻燈塔，換裝新式大型4等旋轉透鏡電燈，光力達180萬支燭光，經過幾次改建後，鵝鑾鼻燈塔已成臺灣區光力最強燈塔。而推動臺灣燈塔推手赫德（Robert hart，1835－1911）1863年至1908年擔任清廷海關總稅務司，確立清廷海關制度，創辦新式郵政，同時也是清廷燈塔近代化的推動者。

『參考文獻』
1、沈文台：《煙墩二百年－臺灣地區燈塔巡禮》，臺中，臺灣省政府新聞處，1998年5月，頁13－15
2、《臺灣文化事典》臺灣師大人文教育研究中心出版，臺北，2004年12月，頁 948

第45期 中華民國98年12月31日發行

臺灣人‧臺灣事

鵝鑾鼻燈塔──『東亞之光』美譽

第45期中華民國98年12月31日發行