第52期 中華民國99年04月16日發行
悅讀檔案
日治初期的海盜取締
文／黃得峰／本館整理組研究員長久以來，海盜一直是臺灣海峽及華南沿海的棘手問題，甚至在華南內河航線，不論外國船隻或戎克船都必須提防海盜的侵襲。某些海盜猖獗的地區，小型船隻為避免海盜掠奪，甚至付費請大型輪船在前拖引，以尋求保護。日本領有臺灣之後，臺灣籍船舶在華南海域遭海盜掠奪事件也時有所聞，臺灣總督府方面除透過領事請當地官方加強取締外，別無他法。
大正初期，清國滅亡後新政府對海盜船之取締工作極為鬆懈，故海盜船大舉入侵臺灣沿海。自大正元年(1912年)八月以來，臺灣沿海開始出現海盜船，航行沿岸之船隻頻頻遭受襲擊，其手法為中國海盜船表面上偽裝成善良民船，駛入沿海各港口停泊，暗中觀察其他船隻載貨多寡、武器狀況，並鎖定目標，待該船舶出海後尾隨追趕，一般係先以短槍向被害船發射三、四槍，或是以手榴彈投向船隻附近令其停船後，立刻登上被害船將船員禁閉於船艙，並將被害船拖往海洋或中國沿岸，掠奪其裝載貨物、漁獲、船具、衣物、現金等。
大正元年及大正二年本島沿岸共發生二十起海盜船侵襲事件，臺灣總督府為取締海盜，與海軍交涉，自大正二年六月下旬起出動驅逐艦巡航警戒，並發文各廳嚴格取締轄內沿海及港內可疑船隻。不過海盜船認定不易，取締工作並未獲得顯著的成果。
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