第146期 中華民國105年05月30日發行
館務訊息
105年臺灣文獻講座空襲福爾摩沙紀事
國史館臺灣文獻館105年臺灣文獻講座首場，4月28日（四）下午2~4時由《空襲福爾摩沙：二戰盟軍飛機攻擊台灣紀實》的作者張維斌博士主講。一、為何空襲臺灣
大家或多或少聽過盟軍曾經空襲過臺灣，但是確切的經過，或是參與的國家、轟炸機類型就不太清楚。 當年經歷過那場空襲的前輩，多數早已凋零，即使今天尚存者，也因為當時年幼，所知有限，甚至在日後教育之下，有的還以為是日軍來轟炸。因此，張博士首先以甲午戰爭清國戰敗，臺灣割讓日本為開場，讓聽眾瞭解，臺灣在二戰期間是日本的領土，釐清有人好奇，中華民國抗戰，為何盟軍會空襲臺灣。
其次，指出大家都熟悉1941年12月8日日本攻擊珍珠港，重創美國太平洋艦隊。但是當日上午，日軍飛機也從臺灣臺南、岡山等地出擊轟炸菲律賓美軍基地，隨後席捲東南亞。之後南洋的物資也都經由臺灣到達日本，當時臺灣的基隆港主要連接日本，高雄港則是通往南洋。可見臺灣在日本南進以及維持帝國經濟命脈中，扮演軍事行動的跳板、航海轉運中繼站的重要角色。
再者，日本統治臺灣後期，建設許多先進的工業，這在當時擔負起軍需功能，如日本鋁株式會社高雄工場、第六海軍燃料廠等，很多都設在高雄。這些都成為美軍轟炸臺灣的原因。
二、盟軍空襲臺灣階段及飛機類型
事實上，早在1938年2月23日，中華民國的蘇聯航空志願隊就已經空襲過臺灣臺北飛行場及竹東，造成民眾傷亡。但真正的盟軍空襲臺灣是從1943年之後，作者將之區分為四階段。第一次轟炸臺灣是1943年11月25日，適值美國感恩節，由第14航空隊空襲新竹飛行場，直到1945年8月12日對嘉義飛行場、高雄驛最後一次轟炸（14日僅武裝偵巡吉貝嶼、東吉嶼），15日昭和天皇宣布無條件投降。
在第三階段時，美軍原本計畫幾乎天天空襲臺灣，但因天候因素，未能每日執行，因此臺灣民間媽祖接炸彈傳說，或許可擴大解釋為老天爺、天氣保佑。
過去老一輩的人會說，當時是B-29來轟炸，但實際上，以B-29飛行高度在20,000呎以上，除非是軍事專家，或用望遠鏡，否則難用肉眼判斷。B-29載彈量可達8噸，破壞威力確實強大，但來臺灣空襲約只有6次左右。B-24重型轟炸機仍然是空襲臺灣的主力。
三、空襲行動
B-24空襲的目標主要為大型城市（高雄、臺南、新竹、臺北），主要港口（高雄港、基隆港），大型軍事設施（如左營軍事基地、臺南、嘉義、新竹飛行場），大型工業設施等；至於B-25則以中小型城鎮（如嘉義、臺中等），次要飛行場，小型工業設施（製糖所、酒精工廠、煉油所），鐵路運輸等設施作為主要轟炸目標。
除了一般認為軍事設施必然是攻擊目標外，城市同樣也是轟炸目標之一。過去的說法是誤炸，但實際上，針對城鎮平民居住地方，美軍會改以燃燒彈轟炸木造建築，以造成更大破壞。尤其人員是生產工具，殺傷人員可降低生產力，同時具威嚇警告，影響民心士氣效果。
過去也有美軍在轟炸之前會投傳單警告的說法。但根據美軍的任務報告與照片，傳單與炸彈是同時投下。恆春因位於臺灣南端，美軍飛機若因天候不佳，無法順利執行投彈任務，返航經過恆春時，就會順便炸彈丟下，以便安全降落，讓這無辜的小城鎮投彈量竟然名列中小型城鎮之首。
因為當時技術設備、對臺灣不熟悉，縱使出擊任務有圖可循，但看圖認路，仍可能錯認，或炸錯目標。例如1944年10月13日上午轟炸日月潭發電所，因飛機從臺灣東南方起飛，繞到南部沿西岸往上，將南部一座大型湖泊誤認日月潭而投彈。後來是有飛行員真正飛到日月潭拍照，下午返航後，再駕駛另一架飛機，帶領機群轟炸，才達成任務。此外，因為學校跟軍營十分相似，所以像是蘭陽高等女子學校（今蘭陽女中）或澎湖望安小學都被誤為軍營被炸。
另一種狀況是誤判轟炸的目標，如1944年10月12日照片記錄轟炸「臺中飛行場」，但經查證為彰化飛行場。張博士提醒研究者，儘管當時任務的報告應該是最正確的紀錄，但是不免仍有錯誤。
空襲臺灣的盟軍以美軍為主，另外還有英國海軍太平洋艦隊、澳洲皇家空軍及墨西哥空軍。他們主要負責牽制臺灣，協助美軍登陸沖繩島的作戰行動。
四、美軍空襲照片記錄歷史與戰爭殘酷
美軍轟炸機在空襲的同時會拍攝照片，一般相機都裝置在機尾或側面，用來評估空襲成果。這些照片雖為軍事用途，但卻意外保存許多臺灣當年的影像，不論是各項經濟、軍事、交通、工業設施，或是臺灣的城鎮、農村、地景等。例如：新竹天然瓦斯研究所附近跑馬場，成為今天的新竹家商；新竹燃料廠旁滅火用的人工湖，後來成為清華大學成功湖；第六海軍燃料廠後來成為中油煉油廠；還有桃園的埤塘景觀。一張美軍的低空轟炸照片中，宜蘭街上的幾棟建築，至今據說還存在街道上。
有些照片還顯示出，日軍在橋樑上架設機槍堡，射擊所冒出的白煙，或是防空砲火打到空中爆開的黑煙。1945年5月26日轟炸日本石油株式會社苗栗製油所任務中，前一架B-25拍攝到後一架被日軍砲火擊中，急速下墜的情景，這架飛機在下一張照片中就墜毀在苗栗驛附近爆炸。
不幸的還有死於友軍之手的英澳俘虜。一批在東南亞被日軍俘虜的英國、澳大利亞軍人，先前集中在菲律賓，經挑選其中有價值的官兵約一千多名，準備運送至日本，但出海沒多久，就被美軍擊沉。僥倖跳海逃生游回岸上的俘虜，被日軍安置幾天後，1945年1月6日由江ノ浦丸運至高雄港，俘虜並未上岸，就在9日遭美軍炸中，死亡數百人，遺骨葬在今天高雄戰爭與和平公園內，戰後美軍再移走安置。
五、空襲損失
也許大家都熟悉臺北大空襲，但是根據美軍第５航空隊資料顯示，投彈量前五個主要城市是高雄、臺南、基隆、新竹、臺中，最後才是臺北。雖然5月31日臺北大空襲當日有百架飛機轟炸，確實傷亡慘重，但相形之下，基隆卻被百架飛機連續轟炸四天，市區遭受戰火摧殘，幾乎全毀。
依臺灣總督府統計1944年10月12日至1945年8月10日，空襲死亡5,582人、失蹤419人、重傷3.667人、輕傷5,093人，罹災277,383人。因臺北州涵蓋範圍以及人口較密集，次於高雄州，高於臺南州。若以房舍受損來看，全壞10,241棟、半壞17,972棟、全燒16,080棟、半燒1,047棟。臺南州的狀況比較嚴重、其次為高雄州、臺北州。儘管統計方式或數據有差距，但可想見人員財產損失不小。
本次演講計有85人參加，不少人在結束後，還請張博士簽名，並討論空襲照片。張博士說希望藉由他的書以及演講，拋磚引玉，讓更多人有興趣探索瞭解這段歷史。
國史館臺灣文獻館
| 發 行 人 | 張鴻銘 | |
| 行政指導 | 劉澤民 | |
| 總 編 輯 | 王希智 | |
| 執行編輯 | 黃淑惠 | |
| 編輯小組 | 蕭碧珍、鐘登崇、李澍奕、洪明河 |
